Il n’y a pas qu’en politique que les idées fausses prospèrent, en économie aussi et elles ont la vie dure. Il y a quarante ans, le 3ème gouvernement Mauroy, après son remaniement, annonçait un ensemble de mesures, qui sera qualifié de plan de rigueur ou de « tournant de la rigueur », accompagnant un troisième réalignement au sein du Système monétaire européen. Il est alors interprété par l’opposition de droite comme l’aveu de l’échec de la politique économique conduite depuis l’élection de François Mitterrand ...

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La publication des résultats de Stellantis, avec un résultat net de 16,8 milliards d’euros ne doit pas aboutir à la conclusion que l’industrie automobile est repartie, a surmonté les difficultés passées et ne sera pas confronté dans l’avenir à de nouvelles crises. D’ailleurs Renault est bien loin d’avoir accompli la même performance puisque son résultat net, avant d’avoir déduit la perte de deux milliards due à sa sortie de la Russie, n’atteint que 1,6 milliard. Le secteur, partout dans le monde, a subi deux crises successives. Le ...

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Selon les derniers chiffres publiés le 17 février par l’Agence France Trésor, le taux des OAT françaises à dix ans a franchi le seuil des 3% pour la première fois depuis la crise de l’euro. La politique accommodante de la Banque Centrale Européenne menée alors par Mario Draghi pour sauver la monnaie des Etats-membres avait provoqué une chute des taux d’intérêt touchant toutes les maturités. L’inflation s’était rapprochée de zéro au point que Francfort s’était fixé comme objectif non plus de lutter contre ...

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